Case Studies

案例研究

见证现实生活中的例子,我们的电刷镀改造了机械部件,为这些关键机械注入了新的活力。这些例子不仅展示了我们技术的多功能性,还强调了它在恢复、增强和延长不同行业机械部件使用寿命方面的功效。


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案例1:汽轮机外壳磨损

汽轮机外壳是发电中的重要元件,经过多年时间的磨损留下了印记,损害了这一重要组成部分的性能和效率。完全替换似乎是不可避免的,但我们看到了一个不同结果的机会。

恢复到原来的维度

我们精心细致地使用镀铜重建了汽轮机轴承和密封壳体上的磨损区域。我们的精度确保了原始尺寸被忠实地重建,保证了无缝配合和最佳功能。刷镀技术因其简单紧凑的设计而便于携带。重量轻、功能多样的设置便于运输,实现了现场电镀,减少了组件拆卸的需要,使其非常方便高效。

种全新的美学:镀镍

为了完成改造,我们应用了镀镍,为修复后的汽轮机外壳提供了全新的表面处理。破旧的区域现在已经无法辨出,取而代之的是完美修复的部分,散发出耐用性和美感。整个过程花了不到一周的时间就将其恢复到原始状态。

为什么选择事得利?

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数十年的专业经验

我们的历史可追溯至 1989 年,我们的经验是您的质量保证。

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有针对性的解决方案

我们注重精度的方法确保只恢复必要的区域,节省时间和金钱。

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可持续发展

通过最大限度地减少浪费和提高能源效率,我们为更环保的明天做出了贡献。


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多样化的应用

从涡轮机到船舶部件再到石油工具连接,我们提升了各行业关键机械部件的性能。


Mooring Winch Installation onboard a marine vessel with 2 engineers wearing safety helmet survey the damaged area

案例2:系泊绞车

在海上作业的核心,系泊绞车等部件是安全和效率的哨兵。系泊绞车通常固定系泊缆的船端,提供系泊缆长度的调整,并补偿吃水和潮汐的任何变化。我们的最新工作将我们带入修复的深处,事得利承诺细致修复腐蚀的创伤。

挑战:腐蚀点蚀

当系泊绞车轴到达时,它的战斗伤痕很明显——腐蚀坑的迹象威胁着它的结构完整性。安全系泊的核心受到了损害,需要进行干预,不仅要恢复轴,还要恢复海上安全。

选择性干预

我们以受损地区为目标,在恢复过程中精确地开放这些地区。

专家镀铜

受损区域通过刷铜修复,证实了我们对结构恢复的承诺。

手工融合

接下来是手工混合的艺术,通过无缝集成将表面恢复到原来的尺寸。

美学修饰

最后一步——镀镍——呈现出与操作能力一样无可挑剔的外观。

事得利影响

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重要的海事完整性

我们的方法保留了系泊绞车的本质,确保它们随时准备好保护船只。


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精密修复

每一步都是结构恢复的承诺,最大限度地减少停机时间,降低不必要的成本,优化功能。


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全球海洋覆盖范围

凭借跨越十年的历程,我们的贡献遍及海洋和海事行业。


案例3:防磨损盔甲

石油工具连接是钻井作业以及石油和天然气行业的生命线,也无法避免磨损,这是一种表面在压力和摩擦下焊接在一起的现象。

其后果是严重的:性能下降、维修成本高昂以及运营停机。但为什么会发生这种情况呢?

了解磨损:罪魁祸首及其后果

当两个金属表面在极端压力下结合在一起并表现出粘着磨损的迹象时,就会发生磨损。

结果如何?连接螺纹的摩擦、磨损和潜在损坏增加。

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曲面变换

镀铜形成保护层,防止金属直接接触。

增强润滑

镀层表面减少了摩擦和磨损,使操作更平稳。

运营效率

经过刷镀铜处理的石油工具连接可延长使用寿命并减少维护,从而节省成本并缩短停机时间。

案例4:气缸杆焊接火花损伤

一根长度超过8米的挖泥船气缸杆被焊接火花损坏。前方的任务艰巨,因为维修必须在现场完成,但我们准备恢复其功能和美观。

附着力测试

气缸杆上的涂层为CEC 2.2(Ceramax工程涂层)。在开始实际工作之前,需要进行附着力测试。这根气缸杆的长度超过8米(25英尺)。

加宽和融合

我们打开受影响的部分,为修复过程做准备。

精密镀铜

我们的镀铜技术使用铜刷镀重建了受损区域,保留了原始尺寸。

尺寸和标准检查

最终检查确保了精确对齐并符合原始规范。

无缝集成

镀层表面经过精心融合,借鉴周围的表面,确保平滑过渡。

重拾光芒

镀镍是最后的修饰,其外观可与气缸杆的原始状态相媲美。

事得利刷镀技术的优势

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精准修复

原始尺寸、无缝融合和精确对齐,实现最佳性能。

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细致关注细节

对于我们团队的专业知识来说,没有什么工作是太大或太复杂的。此外,我们严格的检查确保恢复的组件符合所需的尺寸。


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与事得利合作

无论是船舶部件、重型工业机器还是其他领域,我们的电刷镀技术都能恢复机械部件的活力。

案例5:压延辊修复

压延辊是工业过程中真正的主力,它持续施加热量和压力来塑造、致密、光滑和增强材料的性能。它是聚丙烯(PP)片材和砌块质量和一致性背后的驱动力。然而,随着时间的推移,无情的磨损对这一重要部件造成了损害。

镀铜

第一步是磨开受损部分,将其加宽,为电镀做准备,同时确保辊芯结构的完整性。

我们采用了著名的电刷镀铜技术来重建受损区域。这种方法保证了精度和耐用性,确保了辊的最佳性能。

细致的混合

刷镀后,我们精心混合了重建的部分,将其平滑到原始尺寸,确保无缝功能。

压延辊经过了最后的抛光处理,提高了其表面光洁度,达到了最高的质量标准。

最终抛光和镀镍

为了使修复工作更加完美,我们用镀镍完成了修复工作,不仅确保了结构的完整性,还恢复了其美观。

精度恢复

经过修复的日历卷现在证明了事得利对精确和卓越的承诺。它再次有助于生产高质量的聚丙烯(PP)板材和砌块,确保制造的可靠性和一致性。

案例6:液压缸

在我们不懈追求卓越的过程中,事得利最近进行了一项变革性的维修项目。任务:为一对被腐蚀坑损坏的液压缸注入新的活力。

液压杆存在严重的腐蚀坑,损害了其结构完整性,这给液压杆带来了重大挑战。事得利的方法涉及一个细致的过程,将气缸恢复到最佳状态。

磨削加工

我们对受损区域进行精密研磨,在不加深现有凹坑的情况下将其扩大以进行电镀。

这种战略方法确保了在不损害液压杆完整性的情况下进行有效的维修。。

镀铜

优异的刷铜电镀:我们专有的刷铜电镀技术开始发挥作用,精确地重建受损区域。此步骤对于增强杆的结构完整性至关重要。

融合和整理

电镀后,我们无缝混合修复区域,确保从电镀到原始表面的平滑过渡。

最后的修饰涉及镀镍,不仅确保了功能性,还恢复了液压杆的美感。

尺寸检查

质量是不可妥协的。在项目结束之前,进行了全面的尺寸检查,以确保修复的部分符合要求的测量值和公差。

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我们的关键数据统计

超过 500 名客户对更新的组件感到满意

836

维修工作已完成

275946

石油和天然气部件刷镀

148

海外培训

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